Gökay Transport
14 мин четене

Превоз от Турция до Италия: Цени 2026, RoRo маршрути и ръководство за услуги

Gökay Transport TIR aracı ile Türkiye’den İtalya’ya karayolu nakliye hizmeti

Италия е един от най-големите търговски партньори на Турция. Търсенето на превоз до Италия нараства всяка година в широк спектър от сектори — от текстил и храни до автомобилни части и машини. Gökay Transport, от 2010 г. насам превоз Турция–Италия предоставя непрекъснати услуги по тази линия с опции за шосе и RoRo.

В това ръководство ще намерите цени за превоз до Италия 2026, RoRo маршрути, транзитни срокове, опции за частичен и пълен TIR, както и митнически процедури. Изчерпателното ръководство за международен превоз обхваща мрежата ни от 14 държави, в която италианската линия заема уникална позиция благодарение на RoRo алтернативата.

Цени за превоз до Италия 2026

Маршрут

Вид транспорт

Транзитен срок

Ценови диапазон (EUR)

Истанбул – Италия

Шосе

4–5 дни

3 500 – 4 500 EUR

Истанбул – Италия

RoRo (Пендик)

3–4 дни

3 200 – 4 000 EUR

Измир – Италия

RoRo (Чешме)

3–4 дни

3 000 – 4 300 EUR

Анкара – Италия

Шосе

5–6 дни

3 500 – 4 500 EUR

Мерсин – Италия

RoRo

3–4 дни

3 200 – 4 000 EUR

Мерсин – Италия

Шосе

6–7 дни

3 800 – 4 500 EUR

Цените за превоз до Италия варират в зависимост от град на тръгване, вид транспорт (шосе или RoRo), обем на товара и сезон. Цените са актуални към 2026 г. и могат да се променят с оглед на цените на горивото, сезонното натоварване и валутния курс. По линията Истанбул–Италия RoRo опцията може да осигури ценово предимство от 10–15% спрямо шосейния транспорт.

Цени за внос от Италия в Турция

Благодарение на предимството на обратен товар (backhaul) цените за внос са с 15–25% по-ниски.

Маршрут

Ценови диапазон (EUR)

Италия – Истанбул

2 800 – 3 500 EUR

Италия – Измир

2 600 – 3 200 EUR

Италия – Мерсин

2 700 – 3 300 EUR

Ако желаете да получите актуална ценова оферта за Вашия товар, свържете се с нас чрез WhatsApp или се обадете директно на +90 533 302 33 10 се обадете на нашата линия.

İtalya nakliye fiyatları 2026 — komple TIR, parsiyel ve RoRo fiyat karşılaştırması
Цени за превоз до Италия 2026 — сравнение на пълен TIR, частичен товар и RoRo

Маршрути за превоз от Турция до Италия

шосеен превоз до Италия и RoRo маршрут — налице са два основни варианта. Шосейният маршрут Италия–Турция минава през Балканите, докато RoRo линията достига Триест директно по море.

Кой е шосейният маршрут от Турция до Италия?

  1. Граничен пункт Капъкуле (Одрин) — входна точка за Европа
  2. България (през София, ~500 км) — транзит през България
  3. Сърбия (Ниш–Белград, ~400 км)
  4. Хърватия/Словения (~350 км)
  5. Италия (входна точка Триест — общо ~2 000 км)

Общото разстояние по шосе е около 2 000–2 200 км, а транзитният срок е 4–6 работни дни. Транзитен маршрут през Албания може да се планира като алтернативен маршрут към Южна Италия. Освен това гръцката морска линия с ферибот до пристанище Бари също може да се вземе предвид.

RoRo маршрут

Мерсин, Пендик или Чешме — директен морски преход до пристанище Триест. Многобройните гранични пунктове по шосейния маршрут отпадат. Поради стратегическото положение на Италия в европейската мрежа, разпределението до Северна Европа, включително връзки с Германия, може да се планира и през Италия.

Какво представлява RoRo превозът до Италия?

RoRo превозът до Италия е комбиниран шосейно-морски транспортен метод, при който TIR или ремарке се качва на кораб и се транспортира директно от пристанищата на Мерсин, Пендик или Чешме до пристанището на Триест. Той намалява разходите за шофьор, спестява гориво, намалява броя на граничните пунктове и скъсява транзитния срок до 3–4 дни. превоза до Италия се отличава от другите дестинации именно с тази особеност.

Основните предимства на RoRo пред шосейния транспорт са: намалени разходи за шофьор, икономия на гориво, по-малко гранични пунктове и без умора на шофьора. Всички наши RoRo пратки се превозват под CMR застраховка. Ако желаете да получите информация за допълнително покритие за морската отсечка, можете да прегледате ръководството ни за застрахователно покритие при RoRo.

Линия RoRo Мерсин – Триест

RoRo Мерсин–Италия е нашият най-натоварен маршрут. Той е идеален избор за износители от Средиземноморския регион и Югоизточна Анадола. Организират се 2–3 плавания седмично, а морският преход отнема около 65 часа. RoRo Мерсин–Триест — общият транзитен срок по тази линия е 3–4 работни дни. По тази линия активно се превозват цитрусови плодове, храни и текстил.

Линия RoRo Пендик – Триест

RoRo Пендик–Италия — плаванията по тази линия са най-практичният вариант за износители от Мраморноморския регион. За пратки от Истанбул осигуряват предимство от 1–2 дни спрямо шосейния транспорт. Налице са 2–3 плавания седмично. Лесният достъп до пристанище Пендик осигурява логистично удобство, особено за фабрики и складове на азиатския бряг.

Връзка RoRo Чешме/Измир – Триест

RoRo Измир–Италия е най-подходящият маршрут за износители от Егейския регион. плаванията RoRo от Чешме до Италия транспортират мрамор, земеделски продукти и текстил директно до Триест. Достъпни са редовни седмични плавания от пристанище Чешме.

Кое е по-изгодно — шосе или RoRo?

Критерий

Шосе

RoRo

Цена (от Истанбул)

3 500–4 500 EUR

3 200–4 000 EUR

Транзитен срок

4–6 дни

3–4 дни

Разходи за шофьор

Високи (по целия маршрут)

Ниски (за времето на плаване)

Гранични пунктове

4–5 гранични пункта

1 граничен пункт (Капъкуле)

Подходящ тип товар

Всякакъв

Всякакъв (вкл. фриго)

Гъвкавост

Висока (ежедневни тръгвания)

Средна (по разписание на плаванията)

Важна бележка: Мерсин и Измир — за пратки от тези градове RoRo обикновено е по-изгоден. За пратки от Истанбул и Анкара шосейният транспорт също може да е конкурентен. Свържете се с нас, за да определим най-подходящия вариант за Вашия товар.

За подробна информация и оферта за RoRo плавания до Италия пишете ни.

RoRo gemisine TIR yükleme — Mersin Trieste İtalya nakliye hattı
Товарене на TIR на RoRo кораб — линия Мерсин–Триест за превоз до Италия

Цени за частичен превоз до Италия 2026

Единица

Ценови диапазон (EUR)

Минимален коносамент

120 – 150 EUR

1 палет

150 – 350 EUR

на м³

100 – 140 EUR

5 палета

700 – 1 400 EUR

Частичният превоз до Италия е икономично решение за товари, чийто обем не запълва цял TIR. Сред фирмите за частичен превоз до Италия Gökay Transport се откроява с редовна седмична програма за частично натоварване до Италия. Цените за частичен превоз варират в зависимост от обема, теглото и крайната точка на доставка. За повече информация посетете страницата ни за услугата за частичен превоз.

Ако се колебаете между частичен и пълен TIR, при товари под 10 м³ се препоръчва частичен превоз, а при товари над 30 м³ — пълен TIR. За товари с междинен обем ръководството ни за избор между пълен TIR и частичен превоз ще Ви помогне.

Ако желаете да получите най-изгодна оферта за частичния си товар, поискайте безплатна оферта сега.

Пълен TIR (FTL) превоз до Италия

Пълен TIR се изпълнява с брезентово ремарке 13,6 м или мега трейлър. С товарен обем 90 м³ и капацитет 24 тона товарите на един изпращач се доставят директно. Видовете ремаркета, с които работим по италианската линия:

  • Брезентово ремарке: Стандартни товари, текстил, мебели, машини — логистика за текстилен износ интегрирано решение
  • Платформа (Flatbed): Извънгабаритни и тежки товари, строителни материали
  • Хладилно ремарке (Frigo): Хранителни продукти, лекарства и химикали с температурен контрол
  • Lowbed (нисконатоварен): Промишлени машини и строително оборудване

Минивен Експрес е предназначена за спешни и малогабаритни товари и осигурява доставка с 1–3 палета капацитет в рамките на 2–3 дни. Ценовият диапазон е 2 800–3 500 EUR и представлява най-бързото решение при критично важни по отношение на времето пратки.

За колко дни се извършва превозът от Турция до Италия?

Град на тръгване

Срок по шосе

Срок с RoRo

Дестинация

Истанбул

4–5 дни

3–4 дни (Пендик)

Милано/Триест

Измир

5–6 дни

3 дни (Чешме)

Триест

Анкара

5–6 дни

Милано/Рим

Мерсин

6–7 дни

3–4 дни

Триест

Бурса

4–5 дни

3–4 дни (Пендик)

Милано

превоз до Италия се различава в зависимост от града на тръгване и вида транспорт. С RoRo транзитният срок е с 1–2 дни по-кратък спрямо шосейния. В Италия се прилага забрана за TIR в почивните дни (събота 14:00 — неделя 22:00); за пратки с планирана доставка в петък или понеделник може да е необходим 1 допълнителен ден ек срок. С фиксирано тръгване нашите седмични плавания тези процеси се планират оптимално.

За подробна информация относно Вашия маршрут до Италия ни се обадете: +90 533 302 33 10.

Колко струва хладилният (фриго) превоз до Италия?

хладилен (фриго) превоз до Италия — цените се определят като към стандартната TIR тарифа се добавя допълнителна такса 500–800 EUR за хладилен транспорт. С ATP сертифицирани превозни средства пресните храни се превозват при +2/+4 °C, а замразените — при -18 °C. Сред фирмите за хладилен превоз до Италия Gökay Transport гарантира доставка без прекъсване на хладилната верига.

  • Пресни хранителни продукти (плодове, зеленчуци, млечни продукти): +2 / +4 °C
  • Замразени храни: -18 °C
  • Лекарства и химикали: Температурен диапазон, специфичен за продукта

Най-превозваните хладилни товари от Турция до Италия: зехтин, цитрусови плодове, пресни плодове и зеленчуци и морски дарове. Допълнителната такса за хладилен транспорт се прибавя към стандартната TIR цена в размер на 500–800 EUR допълнително. За подробна информация прегледайте ръководството ни за хладилен превоз до Италия.

Какви документи са необходими за превоз до Италия?

  1. Документ ATR за свободно обращение — задължителен за освобождаване от ЕС мито
  2. CMR товарителница — международен договор за шосеен превоз на товари
  3. Търговска фактура (Commercial Invoice) — удостоверява стойността на стоката
  4. Опаковъчен лист (Packing List) — съдържание на товара и опаковъчни детайли
  5. Сертификат за произход — удостоверява страната на производство на стоката
  6. Транзитен документ T1 — за транзитно преминаване на немитнически стоки
  7. Застрахователна полица — доказва, че товарът е застрахован

Тъй като Италия е членка на ЕС, се прилага преференциална търговия в рамките на митническия съюз. С документ ATR се ползва освобождаване от мита. За изчерпателна информация относно процедурите по документиране можете да прегледате ръководството ни за износни документи за Италия. За преместване от квартира до Италия може да са необходими допълнително декларация за лични вещи и копие на паспорт; за подробности вижте страницата ни ръководство за преместване в Италия.

Как се извършват митническите процедури за Италия?

  1. Проверка на износна декларация и документ ATR на изходното митническо бюро Капъкуле
  2. Издаване на транзитен документ T1 и поставяне на товара под митнически контрол
  3. Безпрепятствен транзит с документ T1 през България, Сърбия и Словения
  4. Приключване на процедурата по T1 на входното митническо бюро в Италия
  5. Прилагане на освобождаване от мита с ATR документ и предаване на товара

Тъй като Италия е членка на ЕС, между Турция и Италия се ползва право на свободно обращение с ATR документ. При RoRo транспорт митническата процедура е различна: товарът се митнически оформя на пристанището и се натоварва на кораба, а в Италия T1 се приключва на пристанището на Триест. За изчерпателна информация относно митническите процедури прегледайте ръководството ни за митнически процедури за Италия. Професионалните ни митнически агенти управляват всички Ваши декларационни процедури.

Türkiye’den İtalya’ya karayolu ve RoRo nakliye güzergah haritası
Карта на шосейния и RoRo маршрут за превоз от Турция до Италия

Защо Gökay Transport? — Нашето предимство в превозите до Италия

фирмите за превоз до Италия — конкретни причини да изберете Gökay Transport:

  • Лиценз L2 (регистриран в U.NET): Лиценз за международен транспорт от най-висок клас, издаден от Министерството на транспорта и инфраструктурата на Р. Турция. Осигурява скорост и надеждност при обработката на пристанищен достъп и митнически пунктове.
  • CMR застраховка (всички пратки): Всички Ваши товари по италианската линия се превозват застраховани. При евентуална загуба или повреда е налице гарантирано обезщетение от 8,33 SDR/кг (~11 EUR/кг), поет като ангажимент.
  • GPS проследяване в реално време: Всички наши превозни средства разполагат с GPS проследяване в реално време. Можете да следите актуалното местоположение на товара си — по шосе или на RoRo кораба.
  • 16 години опит: От 2010 г. насам сме извършили хиляди пратки по линията Турция–Италия. Нашият опитен екип предоставя надеждна услуга както за шосейни, така и за RoRo операции.
  • Широка мрежа от услуги в 14 държави: Извършваме редовни пратки до 14 държави в Европа, Балканите и Кавказ, включително Италия. Собствените ни превозни средства и широката ни партньорска мрежа осигуряват доставка от врата до врата.
  • Редовни седмични плавания: По италианската линия разполагаме с редовни седмични плавания с фиксирано тръгване. Нашата програма за частично натоварване работи редовно всяка седмица.

превозвачите до Италия — при избора лицензът, обхватът на застраховката и капацитетът за RoRo операции са ключови критерии. Сред превозвачите, работещи към Италия, фирмите с лиценз L2 и регистрация в U.NET са крачка напред от гледна точка на правна сигурност. Шосейните превозвачи до Италия и логистичните фирми за Италия — при Вашата оценка непременно вземете предвид Gökay Transport. Сред фирмите за превоз Италия–Турция ние сме сред пионерите в сектора, предлагащи едновременно шосеен транспорт и RoRo услуги.

Ако желаете да се консултирате с нашия екип от експерти за Вашата нужда от превоз до Италия, поискайте оферта чрез WhatsApp.

Как да изберете фирма за превоз до Италия?

фирмите, извършващи превоз до Италия — при правилния избор обърнете внимание на следните критерии:

  1. Лиценз L2: Проверете дали фирмата притежава лиценз L2 от Министерството на транспорта на Р. Турция.
  2. CMR застраховка: Попитайте дали всички пратки се превозват под CMR застраховка.
  3. Капацитет за RoRo операции: Фирмите, предлагащи RoRo опция по италианската линия, осигуряват ценово предимство.
  4. GPS проследяване: Възможността да проследявате товара си в реално време е важна от гледна точка на прозрачност и доверие.
  5. Редовност на плаванията: Редовните седмични плавания са от ключово значение за планираните процеси на изпращане.
  6. Ценова прозрачност: Предпочитайте фирми, предоставящи ясна ценова оферта без скрити разходи.
  7. Митническо обслужване: Фирмите, управляващи подготовката на документи и митническите процедури, улесняват операцията.

фирмите, работещи към Италия — използвайки тези 7 критерия, можете да намерите най-надеждния партньор.

İtalya nakliye firmaları — Gökay Transport L2 yetki belgesi güvencesi
Фирми за превоз до Италия — гаранция с лиценз L2 от Gökay Transport

Често задавани въпроси (ЧЗВ)

Колко струва превозът от Турция до Италия?

Цените за превоз от Турция до Италия през 2026 г. с пълен TIR варират между 3 200 и 4 500 EUR. За шосейни пратки от Истанбул е в сила диапазонът 3 500–4 500 EUR, а с RoRo от Мерсин — 3 200–4 000 EUR. При частичен превоз цената е около 150–350 EUR на палета. RoRo опцията може да осигури ценово предимство от 10–15% спрямо шосейния транспорт.

За колко дни стига TIR от Турция до Италия?

Транзитното время с TIR по шосе от Турция до Италия е средно 4–6 работни дни. С RoRo то се скъсява до 3–4 дни. Морският преход по RoRo от Мерсин до Триест отнема около 65 часа, а общото транзитно време е 3–4 дни. За пратки от Истанбул — шосе 4–5 дни, RoRo (Пендик) 3–4 дни. Митническите процедури и сезонната натовареност могат да повлияят на сроковете.

Как се извършва RoRo превозът до Италия?

При RoRo превоз до Италия TIR или ремарке се качва на кораб и се транспортира директно от пристанищата на Мерсин, Пендик или Чешме до пристанището на Триест. Плавания се организират 2–3 пъти седмично, а морският преход отнема около 65 часа. Благодарение на спестяванията от разходи за шофьор и гориво се постига ценово предимство от 10–15% спрямо шосейния транспорт. След Триест разпределението в Италия се извършва по шосе.

Какви документи са необходими за превоз до Италия?

Документ ATR за свободно обращение (за освобождаване от ЕС мито), CMR товарителница, търговска фактура, опаковъчен лист, сертификат за произход, транзитен документ T1 и застрахователна полица. ATR документът е особено важен в рамките на митническия съюз с ЕС. За подробна информация вижте ръководството ни за процедурите по износни документи.

Как се извършва частичният превоз до Италия?

Товарите на различни изпращачи се консолидират и превозват в едно превозно средство. Прилага се ценообразуване на база палет и м³. Налице е редовна седмична програма за натоварване. Приема се минимум 1 палет или 1 м³ товар. За повече информация посетете страницата ни за варианти за изпращане на частичен товар.

Как да изберете фирма за превоз до Италия?

Трябва да се проверят: лиценз L2 и регистрация в U.NET, обхват на CMR застраховката, възможност за GPS проследяване в реално време, клиентски референции, редовност на плаванията и ценова прозрачност. Освен това трябва да се прецени дали фирмата предлага RoRo капацитет и митническо обслужване.

Какво покрива CMR застраховката при превоз до Италия?

Съгласно Конвенцията CMR превозвачът носи отговорност за загуба, повреда или закъснение на превозваните стоки. Лимитът на обезщетение е 8,33 SDR на килограм (около 11 EUR). Gökay Transport извършва всички пратки с CMR застраховка. За товари, изискващи по-високо покритие, можете да получите информация за допълнителна застраховка All Risks от ръководството ни за застрахователно покритие при превоз.

Кои са RoRo пристанищата за Италия?

RoRo пристанища от страна на Турция:

  • Мерсин — основно пристанище за товари от Средиземноморския регион
  • Пендик (Истанбул) — за износители от Мраморноморския регион
  • Чешме (Измир) — за товари от Егейския регион

RoRo пристанища от страна на Италия:

  • Триест — основно пристанище на пристигане, 2–3 плавания седмично
  • Бари — връзка с Южна Италия
  • Анкона — връзка с Централна Италия

Линията Мерсин–Триест е най-натовареният RoRo маршрут, а морският преход отнема около 65 часа.

Кое е по-изгодно — шосе или RoRo?

RoRo транспортът намалява разходите за шофьор, спестява гориво и намалява броя на граничните пунктове. Шосейният транспорт предлага по-гъвкаво планиране и директна доставка от врата до врата. За пратки от Мерсин и Измир RoRo обикновено е по-изгоден; за пратки от Истанбул и Анкара шосейният транспорт може да е конкурентен.

Колко струва карго таксата до Италия?

Карго таксата до Италия при частични пратки е 150–350 EUR на палет, а при пълен TIR — 3 200–4 500 EUR. RoRo опцията може да осигури предимство от 10–15% спрямо шосейния транспорт. Точната цена се определя според детайлите на Вашия товар; поискайте оферта сега.

Извършва ли се преместване от квартира до Италия?

Да, в рамките на услугата от врата до врата се включват опаковане, товарене, митническо оформяне и доставка на адрес. За апартамент 1+1 цената е 1 500–2 500 EUR, а за 2+1 — 2 500–4 000 EUR. За подробности прегледайте ръководството ни за преместване в чужбина.

Колко струва хладилният (фриго) превоз до Италия?

Към стандартната TIR цена се добавя допълнителна такса 500–800 EUR за хладилен транспорт. С ATP сертифицирани превозни средства се превозват пресни храни при +2/+4 °C или замразени при -18 °C. Зехтин, плодове, зеленчуци и млечни продукти са най-превозваните хладилни товари до Италия. За подробна информация прегледайте ръководството ни за хладилна верига.

Имате още въпроси относно превоза до Италия? Пишете ни в WhatsApp или +90 533 302 33 10 се обадете на нашата линия. Нашият екип от експерти ще се свърже с Вас възможно най-скоро.

Често задавани въпроси

  • Цените за превоз от Турция до Италия през 2026 г. с пълен TIR варират между 3 200 и 4 500 EUR. За шосейни пратки от Истанбул е в сила диапазонът 3 500–4 500 EUR, а с RoRo от Мерсин — 3 200–4 000 EUR. При частичен превоз цената е около 150–350 EUR на палета. RoRo опцията може да осигури ценово предимство от 10–15% спрямо шосейния транспорт.

  • Транзитното время с TIR по шосе от Турция до Италия е средно 4–6 работни дни. С RoRo то се скъсява до 3–4 дни. Морският преход по RoRo от Мерсин до Триест отнема около 65 часа, а общото транзитно време е 3–4 дни. За пратки от Истанбул — шосе 4–5 дни, RoRo (Пендик) 3–4 дни. Митническите процедури и сезонната натовареност могат да повлияят на сроковете.

  • При RoRo превоз до Италия TIR или ремарке се качва на кораб и се транспортира директно от пристанищата на Мерсин, Пендик или Чешме до пристанището на Триест. Плавания се организират 2–3 пъти седмично, а морският преход отнема около 65 часа. Благодарение на спестяванията от разходи за шофьор и гориво се постига ценово предимство от 10–15% спрямо шосейния транспорт. След Триест разпределението в Италия се извършва по шосе.

  • Документ ATR за свободно обращение (за освобождаване от ЕС мито), CMR товарителница, търговска фактура, опаковъчен лист, сертификат за произход, транзитен документ T1 и застрахователна полица. ATR документът е особено важен в рамките на митническия съюз с ЕС. За подробна информация вижте ръководството ни за процедурите по износни документи.

Свържете се с нас

На разположение 24/7

Можете да се свържете с нас по имейл, по телефон или като попълните формуляра на тази страница. Стремим се да отговаряме на Вашите съобщения възможно най-бързо и с нетърпение очакваме да се свържем с Вас!

Често задавани въпроси (ЧЗВ)

Пишете ни

Ще се радваме да получим съобщение от Вас!